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变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流()
单选题
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流()
A. 正确
B. 错误
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单选题
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流()
A.正确 B.错误
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多选题
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是()
A.磁滞 B.涡流 C.铁耗 D.铜耗
答案
判断题
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是磁滞和涡流。
答案
判断题
变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。
答案
判断题
变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗()
答案
判断题
变压器的空载损耗主要是铁损耗
答案
单选题
空载损耗主要是指变压器的损耗()
A.铁芯 B.线圈 C.风扇 D.分接开关
答案
主观题
空载运行时,变压器的损耗称为空载损耗,空载损耗主要是损耗,它包括损耗和损耗
答案
单选题
变压器空载损耗主要是()
A.机械损耗 B.附加损耗 C.铁损耗 D.铜损耗
答案
主观题
变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。
答案
热门试题
变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比
变压器的空载损耗主要是()
变压器的空载损耗主要是( )。
是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因()
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。()
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗()
变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗。
变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗()
导致变压器空载损耗与空载电流增大的主要原因有()
变压器的空载损耗主要是铁损耗,即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗
空载损耗主要指变压器的()损耗
变压器空载损耗试验结果主要是反映变压器的()
电力变压器的空载损耗主要是指变压器的()
变压器空载试验可测得的损耗主要是()。
变压器空载试验可测得的损耗主要是()。
变压器铁心性能试验的主要内容是测试空载电流和空载损耗。
影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度()
变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()。
变压器的空载损耗又叫铁损,他主要是()
变压器的铁心损耗是无功损耗()
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