下列运输需求弹性中，()反映运输需求随本源性需求的变化而变化的敏感程度。

在人们的实际需求中，存在着包括运输需求在内的各种各样的需求。心理学家将这些需求分为两类：一类是直接性需求或本源性需求;另一类为间接性需求或( )。 相对运输需求而言，社会经济活动是本源需求，运输需求是一种派生需求。 相对运输需求而言，社会经济活动是本源需求，运输需求是一种派生需求。 用来分析反映运输需求量变化对运输需求者收入变化的敏感程度（） 本源运输需求是指对（　） 金属供给价格弹性大，而需求价格弹性相对较小，供给变化与需求变化之间存在速度差。 需求价格弹性的简称是( )。 Ⅰ．价格弹性 Ⅱ．供给弹性 Ⅲ．弹性需求Ⅳ．需求弹性 弹性需求和非弹性需求的需求曲线是一条()形状的曲线。 运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常，在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为（） 弹性需求 在下列预测方法中，反映需求变化最快的是( )。 商品需求为弹性需求是指（） 需求的收入弹性表示商品需求变动对收入变动的反映程度。() 需求价格弹性的简称是（　　）。Ⅰ.价格弹性Ⅱ.弹性价格Ⅲ.弹性需求Ⅳ.需求弹性 非弹性需求 如果某运输需求在价格为2单位时，其需求价格弹性系数值为－1.1，则该运输需求属于（　　）的运输需求。 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求（   ）。 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求( )。 运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求()反映。 按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为()。