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涡轮发动机中,哪一个温度是最关键的温度?燃气温度一般在什么部位测量?
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涡轮发动机中,哪一个温度是最关键的温度?燃气温度一般在什么部位测量?
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主观题
涡轮发动机中,哪一个温度是最关键的温度?燃气温度一般在什么部位测量?
答案
多选题
在燃气涡轮发动机中,测量温度的传感器有().
A.热电偶 B.电阻式 C.充填式 D.变磁阻式
答案
单选题
涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().
A.第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴) B.涡轮盘 C.排气锥 D.涡轮叶片
答案
单选题
周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是()
A.当气温增加时,推力减小 B.当空气密度减小时,推力增加 C.当气温增加时,推力增加
答案
单选题
下列哪一个是涡轮发动机工作的主要限制因素()
A.压气机进口空气温度 B.压气机出口空气温度 C.筒型燃烧室压力 D.涡轮进口温度
答案
主观题
涡轮发动机的特征,什么是燃气涡轮发动机的特性?发动机特性分哪几种?
答案
单选题
燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
答案
单选题
燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.
A.冲压式进气道和反作用式进气道 B.亚音速进气道和超音速进气道 C.离心式进气道和轴流式进气道 D.单级进气道和多级进气道
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机分为()
A.离心式和轴流式两种类型 B.吸气式和增压式两种类型 C.冲击式和反力式两种类型 D.涡喷,涡桨,涡扇和涡轴等类型
答案
单选题
燃气涡轮发动机都采用().
A.低能点火,而且总是装备双套系统 B.高能点火,而且总是装备双套系统 C.高能点火,而且总是装备单套系统 D.低能点火,而且总是装备单套系统
答案
热门试题
航空燃气涡轮发动机是将().
燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().
航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().
燃气涡轮发动机的推进效率是().
下列属于燃气涡轮发动机的是()
涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种
涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种()
燃气涡轮发动机点火器输出的能量一般用什么表示()
燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().
航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。
如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低,可能原因是什么?
航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现()的关键措施.
燃气涡轮发动机喷管的作用是:()。
燃气涡轮发动机的热效率指().
航空燃气涡轮发动机的加速性能().
燃气涡轮发动机的核心机包括:().
()不是燃气涡轮发动机的监控参数.
简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
航空燃气涡轮发动机的核心机
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