单选题

燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().

A. 厚,且弯曲程度大
B. 薄,且弯曲程度小
C. 薄,且弯曲程度大
D. 厚,且弯曲程度小

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单选题
燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().
A.厚,且弯曲程度大 B.薄,且弯曲程度小 C.薄,且弯曲程度大 D.厚,且弯曲程度小
答案
单选题
燃气涡轮发动机里,压气机叶片脏能导致().
A.转速低 B.排气温度低 C.转速高 D.排气温度高
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
答案
单选题
燃气涡轮发动机的压气机效率为()
A.压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.轮缘功与压气机实际功之比 D.轮缘功与压气机理想绝热缩功之比
答案
多选题
航空燃气涡轮发动机的压气机形式有:().
A.离心式压气机 B.轴流式压气机 C.混合式压气机 D.涡轮式压气机
答案
单选题
燃气涡轮发动机的涡轮级数通常比压气机级数少的原因是()
A.涡轮工作的效率低 B.涡轮工作的效率高 C.涡轮和压气机工作的效率一样 D.无法比较
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
答案
单选题
在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().
A.枞树形叶片连接 B.带叶冠的涡轮转子叶片 C.冲击式叶片 D.球形根部连接
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
答案
多选题
燃气涡轮发动机工作时,涡轮传递给压气机的功率可以()压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
答案
热门试题
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