滑轮槽磨损不均匀应重新安装或焊补（ ）

滑轮轮槽不均匀磨损达5mm，应报废。 金属滑轮的轮槽不均匀，磨损达（）时，即应报废。 滑轮不均匀磨损达（）mm时应更换 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时，滑轮应报废。 金属访造滑轮，轮槽不均匀磨损达应予以报废（） 滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）；轮槽不均匀磨损达（）mm；应报废 天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时应报废。 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时应报废。 滑轮绳槽不均匀磨损量达 3mm 时,应予报废。 轮槽不均匀磨损达3mm时应（　）. 在作滑轮损坏分析时，如发现轮槽不均匀磨损超过（）mm时应停止使用并进行检修。 不灵活或被卡住的滑轮或导轮急剧且不均匀的磨损，能导致配用钢丝绳的急剧磨损（） 不灵活或被卡住的滑轮或导轮急剧且不均匀的磨损，能导致配用钢丝绳的急剧磨损（） 控件安装不上，应关掉浏览器重新安装。如不行，可在操作系统中的安全模式下重新安装（） 桥式起重机起升机构滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的或不均匀磨损超过mm时应报废更换（） 滑车轮槽不均匀磨损5mm以上者，不得使用。( ) 桥式吊车的钢丝绳滑轮，不均匀磨损超过多少毫米，即不能再用，需要处理或更新() 滑车轮槽不均匀磨损超过5mm以上者,不得使用。() ( ) 重新安装激活OBU需确认（）