门全开灯不亮，只需确认故障车门机械锁好，“门全关”灯点亮后方可动车（）

司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 站台作业确认第一个站台门、车门打开，确认站台门“全开启”红灯亮，不需要手指呼唤“站台门、车门开启”（） 当列车门全关灯不亮无法牵引时，司机可直接切除“车门联锁”（） 司机室内的“车门控制空开”跳闸后会有什么现象？答：本端门全关灯不亮，门允许灯不亮。列车无法正常开关门。运行中跳闸列车会失去牵引力，停车状态下会牵引封锁。开门状态下跳闸车门会自动关闭（） 站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开，扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启（） 车门夹人、夹物进入区间，遇乘客解锁车门，查看门全关灯不亮，司机应（） 客室门隔离锁将车门机械锁闭，同时将车门断电，此操作由门控器控制（） 正常熏黄期间，蓝色的冲压门全开灯亮（） 客车在车站发生车门故障时，需要协助确认故障门位置，司机再次打开站台门和车门，并前往故障门处进行处理（） 对于，司机（或站台值班员）应确认车门和屏蔽门关闭并锁好后，再启动列车（） 列车在车站关门后HMI车门图标无异常，门关好灯不亮（） 全列车门关不上时，司机确认空开未跳闸后，操作ATP使能，门选，门模式尝试关门（） 施工电梯围栏门安装机械锁止装置和电器安全开关的作用，是使吊笼在围栏门()状态才能启动。 全列车紧急制动无法缓解时，7km/h以上列车产生紧急制动，7km/h以下紧急缓解，司机确认门全关灯是否点亮（） 关左门按钮：左侧所有车门关好后“关右门”灯亮，左侧车门打开或左侧有一扇以上车门未关好“关左门”灯不亮（） 当车门被门钩锁好以后，相应的门锁好行程开关才会（）。 重庆单轨车在正线上出现门全关灯不亮，全车无牵引时，可切除（）使车产生牵引力 车门关好后（DDU上显示所有车门关闭），车门全关闭灯不亮故障可能的原因有（） 关右门按钮所有车门关好后“”灯亮，右侧车门打开或右侧有一扇以上车门未关好“关右门”灯不亮（） 车门关好后，全部站台门不关，操作就地控制盘手动关闭无效后，确认车门已关好，“所有门关好指示灯”点亮，之后应该（）