单选题

当班探伤结束,探伤人员按照日常校验标准再次在对比试样轴上进行性能校验,要求所有规定缺陷反射波幅≥,校验通过,否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测()

A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%

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单选题
当班探伤结束,探伤人员按照日常校验标准再次在对比试样轴上进行性能校验,要求所有规定缺陷反射波幅≥,校验通过,否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测()
A.20% B.30% C.40% D.50%
答案
单选题
按照对比试样涡流探伤应用对象的不同,可分为线圈探伤用对比试样、内穿过式线圈探伤用对比试样和放置式线圈探伤用对比试样()
A.外通过式
答案
单选题
作业结束对探伤仪进行日常校验并保存校验结果备案,探伤灵敏度偏差,确认当班车轮探伤结果有效()
A.±4dB B.±6dB C.±5dB D.±3dB
答案
判断题
CRH1型动车组空心车轴超声波探伤每班作业结束后该班探伤操作人员应使用对比试样轴再次对系统进行性能校验校验应三次内通过否则本班次探测的空心车轴必须重新进行探测()
答案
主观题
探伤结束时可用对比试块验证()。
答案
判断题
日常性能校验由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同参加。校验完毕,由探伤人员填写或打印《磁粉探伤机日常性能校验记录》(辆货统-424),参加校验的人员应共同签章()
答案
判断题
日常性能校验由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同参加。检查完毕,由探伤人员填写或打印《磁粉探伤机日常性能校验记录》辆货统-428,参加校验的人员应共同签章()
答案
多选题
动车组空心车轴超声波探伤日常性能开工前校验通过标准:闸门阈值调整到满幅度的40%,校验用对比试样轴所有规定的人工缺陷反射波幅达到满刻度的合格()
A.0.53 B.0.63 C.0.73 D.0.83
答案
单选题
轮辋辐板探伤完工后,开展探伤系统日常性能校验,探伤灵敏度偏差,确认当班车轮探伤结果有效()
A.±6dB B.±3dB C.±5dB D.±4dB
答案
单选题
铀铸探伤对比试块的材料()
A.可用钢锭代替 B.采用无伤铀铸锭 C.铅块 D.都行
答案
热门试题
对比试块是用来调整超声探伤系统的探伤灵敏度和 探伤系统灵敏度校验要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在以内。答案——±4db 《钢轨探伤管理规则》规定,对比试块包括() 《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备的超声波探伤对比试块是() 质检员须参加探伤设备日常性能开工和完工校验,查探伤数据记录,抽查比例不得低于当班探伤总任务的多少?() 小直径棒材探伤可不用对比试块。 小直径棒材探伤可不用对比试块() 轮辋探伤仪日常性能校验包括,探伤灵敏度校验() Ⅱ级探伤人员应不少于探伤人员总数的%() 对超声探伤对比试块的基本要求是() 对超声探伤对比试块的基本要求是() 探伤设备日常性能校验必须有()人员参加 日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验() 探伤作业完毕,探伤人员应做到() 《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内 探伤生产机构应配备的超声波探伤对比试块包括和阶梯试块等() 《钢轨探伤管理规则》规定:探伤生产机构应配备对比试块如和阶梯试块等 GB/T5777-2008标准规定:在钢管连续检验过程中,应利用对比试样对探伤设备进行定时检验,检验时间间隔应() 轮辋轮辐探伤设备日常校验周期() 根据《钢轨探伤管理规则》规定,执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员技术资格;Ⅱ级探伤人员应不少于探伤人员总数的()
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