SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。（ ）

SS4改型电力机车轴列式为（） SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护? SS4改型电力机车压力开关208的动作压差为（ ）。 SS4改型电力机车采用的是（）磁场削弱 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ） SS4改型电力机车新动轮直径:（ ）mm SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。 SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ） 简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，( )线得电。 SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。（ ） SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使内经常保持一定范围的压力。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4改型电力机车282KC动作，会使机车( )。 "SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“( )”位，电线403、406得电。 属于SS4改型电力机车车顶设备的是( )。 SS4改型电力机车的辅助电路中，空气压缩机组电机的接入或切除采用（） SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）