SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护?

SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，( )线得电。 下列属于SS4改型电力机车主型电器设备的是（ ）。 SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。 "SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“( )”位，电线403、406得电。 主断路器是电力机车上的总和总保护。《SS4改型电力机车乘务员》 直流电力机车的接地继电器用于主电路保护。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4改型电力机车轴列式为（） 主电路如何实现变压器次边短路保护 SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机（） SS4改型电力机车辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护。（ ） SS4改型电力机车辅机过载采用（ ）过载保护装置。 SS4型电力机车牵引电动机回路（含平波电抗器）产生短路或变压器次边短路时，由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护，在（）周波内开断短路电流。 SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ） SS4改型电力机车新动轮直径:（ ）mm SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。 SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ）