电化区段和非电化区段轨道电路极性|交叉的测试都是用电阻法（）
查看答案
相关试题
换一换
电化区段和非电化区段轨道电路极性|交叉的测试都是用电阻法（）
答案
电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法（）
答案
电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或（） 直接测量。[322010104]
答案
25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段受端新增电阻为（）可调电阻；非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻
答案
25Hz相敏轨道电路极性交叉判定：用电压表先测试某一轨面电压V1，然后交叉测试相邻两区段的轨头电压V2，则说明极性交叉正确
答案
轨道电路的极性交叉测试，请通过以上图中测试值如何判断极性交叉
答案
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段（）
A.正确 B.错误
答案
电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为（）
A.0.0430555555555556 B.0.04375 C.0.0479166666666667 D.0.125694444444444
答案
电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为（）
A.1：2 B.1：3 C.1：9 D.3：1
答案
极性交叉是对轨道电路绝缘破损采取的防护措施，必须对每个区段的所有轨道绝缘处（包括双动道岔的渡线绝缘节）进行极性交叉测试（）
答案
热门试题
轨道电路基本工作状态有哪几种？何为轨道电路的极性交叉？道岔区段一送多受具有哪些特点？
电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为1：2（）
什么是轨道电路的极性交叉？
轨道电路极性交叉的目的是：（）
轨道电路测试极性d交叉都采用电压法（）
轨道电路测试极性1交叉都采用电压法（）
相邻轨道电路应满足极性交叉要求（）
轨道电路的极性交叉,简单说就是（）
不是轨道电路极性交叉的目的是（）
简述什么是轨道电路的极性交叉？
25HZ轨道电路可采用“相位比较法”测试相邻区段是否极性*交叉，当相邻区段轨面电压相位差约为180°时，则该处极性*交叉正确（）
非电化区段有关人员临时进入电化区段工作有何要求
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段（）
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。( )[331030201]
电化电码化区段25HZ相敏轨道电路选用铁芯频率为HZ扼流变压器（）
什么是轨道电路的极性交叉？有何作用？
25Hz轨道电路怎么判断是否极性交叉？
交流轨道电路的极性交叉，是指相邻轨道电路的电压相位角相差（）
电化区段25Hz相敏轨道电路，防护盒对50Hz干扰信号相当于（）的阻抗
轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差（）
使用微信扫一扫登录
