橡胶密封圈、接头体、法兰体组装时，螺栓应紧固，不得发生漏泄（）

组装前，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或（），组装时不得损伤密封件。 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换，同时更换新品密封圈，应装用E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过（）个月。 装配&39;O&39;形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择预压量。当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈条直径的%（） 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏时更换，同时更换新品E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过（） 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M12（）。 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M12（） 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M12（） 车辆空气制动装置主管、支管发生漏泄，需更换橡胶密封圈时，要求换上的E型密封圈不过期，外观检查状态良好（） 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）Nm 装配“O”形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择预压量。当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量为橡胶圈直径的（20%~25%；当用于动密封时，其预压量为橡胶圈直径的10%~15%）（） 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）N•m 油压减振器组装密封圈时，应注意使密封圈的齿形尖端朝上（） 组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于2mm（） 法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10（）N•m 橡胶油封式轴箱检修时，分解的螺栓、螺母、0型橡胶密封圈应检修合格后再使用（） 法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触（） 制动缸活塞裂纹、缺损、漏泄时，须更换为装用（）橡胶密封圈的活塞 支座出现橡胶密封圈脱落或外翻，应及时切除脱落外翻密封圈（） 分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用O型密封圈（） 橡胶密封制品按用途分为静密封圈、动密封圈和（）。