SS4G型电力机车牵引杆两端装有关节球轴承，牵引杆成倒“八”字，两杆延伸交点距轨面（ ） mm

SS4G型电力机车加馈电阻制动，每节车4台牵引电机各自接成（ ）发电机状态 SS8型电力机车装有4台牵引（） SS4G型电力机车抱轴承为剖分式，采用（ ）轴承 SS4G型电力机车车体的用途：接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的（ ）装置 SS4型电力机车平行牵引杆装置，其牵引点距轨面高度为__mm（） SS4G型电力机车牵引电机采用抱轴式半悬挂方式安装在（ ）上。 SS4G型电力机车为了防止轴承的（ ），用编织铜带将活动关节短接 SS4G型电力机车制动器由缸体、活塞、活塞杆及（ ）等组成 SS4G型电力机车牵引或制动时，预备环节的完成必须（ ）主断路器 SS4G型电力机车牵引点低，这样设计能减少（ ）转移，粘着利用率高。 SS4G型电力机车牵引电器的基本结构是由执行机构、（ ）、保护机构组成 SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 SS4G电力机车牵引缓冲装置是机车与车列或车组的连接装置。 SS8电力机车牵引力和制动力的传递：构架枕粱牵引座→（）→关节轴承→（）→销轴→（）→牵引杆I→（）→销轴→（）→车体 SS4G电力机车受电弓框架由上部框架、平衡杆、下臂杆、推杆、底架组成。 SS4改型电力机车的牵引装置结构形式为中间推挽式牵引杆（） SS4G型电力机车，每台机车安装8台ZD105A型串励牵引电动机（） SS4G电力机车 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4G型电力机车转向架构架由前、后端梁，左右侧粱，牵引梁焊成（ ）结构