桥上道床板的综合接地与路基上的类似，只是接地钢筋采用分块道床板上层结构钢筋，每接地单元内取一根横向结构钢筋作为横向接地钢筋（）

双块式无砟轨道，隧道地段道床结构由双块式轨枕、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置（） 双块式无砟轨道，路基地段道床结构道床板一般为横向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置（） 路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，在支承层上构筑（） 隧道地段道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构。道床板在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。曲线超高在道床板上设置（） 双块式无砟道床隧道地段道床结构由、等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置（） 隧道内双块式无砟轨道道床板直接浇筑在隧道的仰拱回填层或钢筋混凝土底板上，道床道床板连续浇筑（） 桥上道床出现板结、翻浆冒泥，应及时（） 道床板分为（）或（）钢筋混凝土结构。 道床板分为（）或（）钢筋混凝土结构 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。 路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴（） 双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座间设置，底座凹槽侧立面粘贴弹性垫层。曲线超高在底座或道床板上设置（） 隧道道床板配筋分洞口200m范围内和外两种情况，采用连续式道床板时，上层钢筋采取搭接方式，下层钢筋洞口200米11根钢筋深入洞内（）（配筋重叠过渡）。 B-B-A-002232双块式无砟道床，隧道地段道床结构由__、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构 道岔区板式无砟轨道道床板采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为（） 双块式和轨枕埋入式无砟道床结构，路基地段支承层不得有裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴（） 车站接地采用综合接地方式,综合接地网的电阻值≤( )Ω。 双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续结构。曲线超高在上设置 双块式和轨枕埋入式无砟道床路基地段支承层不得有横向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴（） 短路基（长度≤100m）无砟轨道，变更后取消了端梁结构，采用单元板子，道床板标准段长度6.5m，伸缩缝宽（），每块道床板有2个限位凸台，标准板上凸台距离板端（）