进站停车时，正确输入、复核侧线股道号；越过进站、进路信号机后，机班及时核对输入股道号与列车所进入股道是否一致，发现错误不立即修正（）

进站信号机显示进侧线停车时，伸出中指和小指（） LKJ2000型监控装置语音提示“请输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则将按最长的侧线控制（） 列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。 在设有出站（进路）信号机的线路，列车进站后，列车不得越过出站（进路）信号机（） 列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，且已越过接车线末端警冲标时，司机应（） 列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（） 列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号显示白灯，监控装置按停车模式控制时，如监控装置车载数据中未设置为固定wuma的侧线股道，必须停车后按照机车信号故障处理。（监控手册）（） 进站、出站、进路和通过信号机的( )时，均视为停车信号。 列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）（） 遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知部门进行检查 列车进站后,在设有出站（进路）信号机的线路,列车头部不得越过出站（进路）信号机（） 列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，但未越过警冲标时，司机应迅速正确地向车站值班员报告（） 进站信号机显示（）为侧线接车。 列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号由黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制，监控装置车载数据中已设置为固定wuma的侧线股道，距出站信号机500米以内，司机按压【解锁】＋【确认】键解除监控装置停车控制功能，监控列车以不超过侧向道岔允许速度越 进站、出站、进路和通过信号机显示，均视为停车信号（） 侧线股道号输入时会造成列车冒进信号或越过警冲标 进站、进路、出站、通过信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 进站、出站、进路和通过信号机出现等情况时，均视为停车信号（） 进站（进路）信号机发生故障时，该信号机应置于（） 进站信号机点亮并办理接车进路（含引导）或向股道进行调车作业时，对应进路股道上的顺向出站信号机应__点亮红色灯光