单选题

当道岔区段调整量大于等于时,需要由工务、电务车间技术主管以上共同确定。并上报主管部门,待负责任审批同意后,上报工务处、电务处备案()

A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm

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单选题
当道岔区段调整量大于等于时,需要由工务、电务车间技术主管以上共同确定。并上报主管部门,待负责任审批同意后,上报工务处、电务处备案()
A.4mm B.3mm C.2mm D.1mm
答案
单选题
当道岔区段调整量小于时,需要由工务、电务车间技术主管以上共同确定。作业时车间干部到现场进行盯控()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔()
A.能转换 B.能解锁 C.不能转换 D.故障状态
答案
判断题
当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔可以转换()
答案
单选题
当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔应能转换()
A.对 B.错
答案
判断题
列车顺向接近道岔(列车进入道岔区段)时,当道岔失表,列车E错()
答案
判断题
当道岔区段有车占用时,道岔缺口有变化应立即道岔缺口报警()
答案
单选题
()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。
A.集中连锁 B.非集中连锁 C.闭塞 D.色灯电锁器连锁
答案
单选题
()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。
A.集中联锁 B.非集中联锁 C.闭塞 D.色灯电锁器联锁
答案
单选题
道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()
A.停止转换 B.继续转换至规定位置 C.返回原来的位置 D.停止转换,经人工操纵后转换至要求位置
答案
热门试题
在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该() 送电端限流电阻在道岔区段大于或等于欧() 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换() 道岔自闭电路试验是指单操道岔,当道岔表示灯灭灯时,立即对该道岔区段进行,检查该道岔是否能转换到需要位置 当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换() 当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换 普规规定: 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换。 当道岔区段出现红光带时,可以直接进行预复零操作,待列车经过后出清该区段() 信号设备与工务设备的结合部主要在道岔区段() 对道岔实行区段锁闭,道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时,不准备道岔转换() 道岔区段有车时,道岔不应转换() 道岔区段红光带工务销记后,故障道岔未现场摇动,需接车时,车站值班员应接车() JZXC-480轨道电路道岔区段调整状态时,轨道继电器端压应不大于V 25Hz旧型轨道电路送电端限流电阻在道岔区段大于或等于欧() 当道岔区段有进路时,应首先对道岔区段进行强扳授权,在授权有效倒计时时间内依次对该进路进行总人解、分段区故解操作,完成后即可用道岔单操的方式转换道岔位置() 工作车、列车占用道岔区段时,道岔转动属于() 信号控制台上,道岔区段显示白色圆圈,表示该道岔区段处于状态() 正线道岔区段出现红光带,列车需要通过该故障区段时,应进行哪些操作() 自动闭塞区段拆开接头拉轨量大于时,需电务人员配合() 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用()
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