单选题

BK002即使工作温度低于导热油最高允许使用温度,仍可能产生局部过热现象,这是因为导热油的造成的()

A. 氧化
B. 汽化
C. 流速过大
D. 流速过低

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单选题
BK002即使工作温度低于导热油最高允许使用温度,仍可能产生局部过热现象,这是因为导热油的造成的()
A.氧化 B.汽化 C.流速过大 D.流速过低
答案
单选题
BK002导热油的使用寿命和运行温度成反比,运行温度降低lO℃,其寿命可增加左右()
A.30% B.50% C.100% D.200%
答案
单选题
为防止导热油的结焦、变质,建议导热油应在低于最高允许使用温度℃以下的条件运行()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
在工况确定的情况下,导热油出炉温度波动范围应控制在℃范围内,最高出炉温度严禁超过导热油的允许值()
A.±1 B.±2 C.±3 D.±4
答案
单选题
BA03在工况确定的情况下,导热油出炉温度波动范围应控制在℃范围内,最高出炉温度严禁超过导热油的允许值()
A.±1 B.±2 C.±3 D.±4
答案
主观题
导热油主循环温度为℃
答案
单选题
BK003新购进的导热油在生产和运输中可能混入水分,当温度超过100℃时,水分汽化将引起膨胀罐导热油突沸跑油,脱水时膨胀罐内温度为左右的导热油通过排气阀直接和大气相通,是导热油氧化的主要阶段。因此,导热油首次使用前必须先脱水。应尽可能减少脱水次数()
A.80℃ B.100℃ C.130℃ D.250℃
答案
单选题
开车前导热油热油温度升至()℃。
A.100 B.200 C.60 D.280
答案
主观题
导热油主要控制指标温度为(),压力为()。
答案
单选题
开车前导热油冷油温度升至()℃。
A.45 B.80 C.100 D.55
答案
热门试题
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