动车组坐席发生故障时可以不用立即修，可等到二级检修时一起处理（）

动车组运用检修是指：动车组一级检修和二级检修（） 简述CR400AF型动车组牵引电机二级修检修标准 CR400BF型动车组二级检修时，研磨子必须保证一个二级检修周期（） 动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全星能影响的重要程度由低到高分为三类，具体分类见动车组二级检修卡片（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。动车组一、二级检修正常在进行，三、四、五级修在检修基地或返厂维修（） 动车组一级检修和二级检修，称为（） CRH380B型动车组一、二级修检修时，轴箱弹簧橡胶堆的检修限度为不得超过1mm（） 动车组累计备用（含热备）时间超过上线运营前须进行一级检修。临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（） 动车组修程实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，三、四、五级检修为高级检修（） 运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆整备，负责动车组检查、维护、试验、故障处理（） 运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆整备，负责动车组检查、维护、试验、故障处理（） CRH1型动车组接地碳刷二级修检修限度长度≥_mm原形：_mm CRH380D型动车组二级修侧门安全检查的检修里程周期为（） 动车组一、二级检修为运用检修,在内进行（） 在春运、黄金周或备用动车组不足的情况下，必须制定的二级修检修方案，严禁二级修检修过期车上线运行或形成死车（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置4挡，动车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）