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分析燃料气总管结霜的原因?
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分析燃料气总管结霜的原因?
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分析燃料气总管结霜的原因?
答案
单选题
回收燃料气总管的压力为()MPa。
A. 0.3-0.4 B. 0.4-0.5 C.0.5-0.6
答案
单选题
回收燃料气总管的压力为()MPa
A.0.3-0.4 B.0.4-0.5 C.0.5-0
答案
单选题
回收燃料气总管的压力为()MPa
A.0.3-0.4 B.0.4-0.5 C.0.5-0.6
答案
判断题
燃料气总管压力一般控制在>2MPa()
答案
多选题
气相热媒总管压力低的原因有()。
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答案
单选题
预热后燃料气总管上压力(155PSHH578)高高的联锁值()
A.≥90Kpa B.≥120Kpa C.≥210Kpa D.≥130Kpa
答案
单选题
预热后燃料气总管上压力(155PSLL578)低低的联锁值()
A.≤3Kpa B.≤5Kpa C.≤10Kpa D.≤12Kpa
答案
单选题
点火前必须对燃料管线的燃料气进行采样分析()
A.是 B.否
答案
判断题
点火前必须对燃料管线的燃料气进行采样分析()
答案
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25W27北侧结霜原因及处理
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