多选题

按行政组织业务性质进行分部化的缺点有()

A. 如果业务事权过于集中,容易形成条条分割
B. 行政工作人员易产生重技术
C. 容易造成行业的本位主义
D. 如果业务性质不清,易产生组织冲突
E. 如果分工过细,易造成部门林立

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多选题
按行政组织业务性质进行分部化的缺点有( )
A.如果业务事权过于集中,容易形成条条分割 B.行政工作人员易产生重技术、轻政策的倾向 C.容易造成行业的本位主义 D.如果业务性质不清,易产生组织冲突 E.如果分工过细,易造成部门林立
答案
多选题
按行政组织业务性质进行分部化的缺点有()
A.如果业务事权过于集中,容易形成条条分割 B.行政工作人员易产生重技术 C.容易造成行业的本位主义 D.如果业务性质不清,易产生组织冲突 E.如果分工过细,易造成部门林立
答案
多选题
行政组织按行政业务性质分工的优点有()
A.符合行政分工专业化的原则 B.有利于统一行政业务的方针、政策和法规 C.业务事权过于集中 D.体现事权一致的原则,便于协调 E.分工过细
答案
主观题
按行政管理程序进行分部化的优缺点有哪些?
答案
多选题
从行政业务性质看,属于辅助机关的有()
A.人力资源与社会保障部 B.国务院政策研究室 C.浙江省统计局 D.国务院机关事务管理局 E.教育部考试中心
答案
多选题
车站按业务性质分为()。
A.客运站 B.中转站 C.货运站 D.客货运站
答案
单选题
车站按业务性质分为()。
A.客运站、货运站、客货运站 B.中间站、区段站、编组站 C.横列式车站、纵列式车站、混合式车站 D.一等站、二等站、三等站
答案
主观题
车站按业务性质分为
答案
单选题
按所从事的业务性质区分,市场中间组织可分为( )。
A.商业性中间商、代理性中间商、为产品分销提供便利的服务机构 B.商业性中间商、非盈利性中间商、政府派出机构 C.商业性中间商、非商业性中间商、分销渠道 D.盈利性机构、非盈利性机构、代理商
答案
主观题
车站按业务性质分为哪几类
答案
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