轴承装配到轴上和轴承孔内后的游隙为（）。

向心推力滚子轴承的装配：向心推力滚子轴承因其内外圈可分离，装配时分别把内圈装在轴上，外圈装入壳体孔中，然后再调整游隙（） 装配滚动轴承时，若将轴承装在轴上，要加力于（），若装到基座孔上，则要加力于（），若轴与轴承要求紧配合，则应用（）装配 在检测滚动轴承时，轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，装配时配合紧力将使游隙（）。 滚动轴承的装配游隙（）原始游隙。 滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，轴承座孔中，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中（） 牙箱主轴轴承装配时，使用一根钢制圆棒与手锤配合装配；轴承内径对准轴端面后，使用圆棒用手锤两侧均匀敲击轴承内圈，直至轴承装配到位（） 滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中。（） 装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应（） 采用打击法装配滚动轴承时，若将轴承装在轴上，要加力于，若装到基座孔上，则要加力于（） 在装配图中，轴承的配合不必注出配合代号，其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号；轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号（） 滚动轴承的装配，主要是指轴承内圈与轴之间，外圈与轴承座的孔之间的配合。其中，轴承与轴的配合按基孔制，轴承座的配合按基轴制（） 滚动轴承内孔与轴的配合采用基轴制，轴承外圈与轴承箱采用基孔制。 滚动轴承的装配，主要是指滚动轴承的内圈与轴、外圈与轴承座的孔配合（） 滚动轴承在装配前测出径向游隙称为（）。 当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中（） 轴承内孔与轴的配合采用（） 减少滚动轴承的游隙，可以使轴在轴承内的减小，有利于提高主轴的旋转精度（） 轴承安装后的工作游隙对运行极其重要，轴承游隙会影响（） 轴承外圈与轴承座采用（）配合内孔与轴采用（）配合。 轴承外圈与轴承座采用（）配合内孔与轴采用（）配合