轴承装配到轴上和外壳内的游隙为（）。

装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应（） 轴承装配到机体孔内时，则应施力于（）端面上。 向心推力滚子轴承的装配：向心推力滚子轴承因其内外圈可分离，装配时分别把内圈装在轴上，外圈装入壳体孔中，然后再调整游隙（） 在装配图中，轴承的配合不必注出配合代号，其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号；轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号（） 向心球轴承装配时，如轴承内圈与轴、外圈与壳体都是紧配合，应同时向轴承内、外圈端面均匀施压，把轴承压入轴上和壳体孔中（） 牙箱主轴轴承装配时，使用一根钢制圆棒与手锤配合装配；轴承内径对准轴端面后，使用圆棒用手锤两侧均匀敲击轴承内圈，直至轴承装配到位（） 滚动轴承在装配前测出径向游隙称为（）。 在一般情况下，滚动轴承的工作游隙小于其装配游隙。 在一般情况下，滚动轴承的工作游隙小于其装配游隙（） 装配滚动轴承时，若将轴承装在轴上，要加力于（），若装到基座孔上，则要加力于（），若轴与轴承要求紧配合，则应用（）装配 滚动轴承的游隙包括（）游隙和（）游隙。 减少滚动轴承的游隙，可以使轴在轴承内的减小，有利于提高主轴的旋转精度（） 滚动轴承装配在轴上时采用（）制。 在装配过程中控制和调整滚动轴承游隙，方法是使轴承（）圈做适当的（）位移。 在装配过程中控制和调整滚动轴承游隙，方法是使轴承（）圈做适当的（）位移 在装配较大直径的轴承时，通常用（）方法装配在轴上。 滚动轴承装配在轴上时应采用（）制。 滚动轴承的配合是指成套轴承的内孔与轴和外径与外壳孔的尺寸配合（） CRH380B型动车组牵引电机转子装配到定子内紧固后测量轴承装配间隙，非传动端mm（） 滚动轴承在装配前测量出的径向游隙叫（）。