客舱压力系统处于半自动的操作状态时，飞行员必须手动调节什么（）
A. 客舱高度
B. 外流活门的位置
C. 着陆标高
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客舱压力系统处于半自动的操作状态时，飞行员必须手动调节什么（）
A.客舱高度 B.外流活门的位置 C.着陆标高
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客舱压力系统处于半自动的操作状态时_飞行员必须手动调节什么：（DSC-21-10-40）（）
A.客舱高度 B.外流活门的位置 C.着陆标高
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具有稳定性的飞机受到扰动后，必须飞行员手动操作才能回到平衡状态（）
答案
自动刹车系统用来帮助飞行员（）
A.中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行; B.小速度中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行; C.中断起飞、在短跑道上着陆、大顺风情况下落地;
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飞行员：女飞行员()
A.运动员：足球运动员 B.动产：财产 C.弯刀：刀 D.串肉扦：钳子
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飞行员：女飞行员
A.预言家：女巫 B.动产：财产 C.弯刀：刀 D.串肉扦：钳子
答案
飞行员通过监视仪表并操纵______来修正由半自动装置形成的失配信号
答案
飞行员通过监视仪表并操纵______来修正由半自动装置形成的失配信号。
A.驾驶杆 B.气动舵面 C.发动机油门杆 D.阀门开关
答案
32-40飞行员输入什么，控制自动刹车系统？（）
A.起落架控制手柄 B.速成刹手柄 C.超控扳机 D.自动刹车选择旋纽
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飞行员：女飞行员正确选项为（ ）。
A.运动员：足球运动员 B.动产：财产 C.弯刀：刀 D.串肉扦：钳子
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多普勒领航系统可向飞行员提供（）
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