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在精磨主轴锥孔时,选择主轴的轴颈作为定位基准()
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在精磨主轴锥孔时,选择主轴的轴颈作为定位基准()
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在精磨主轴锥孔时,选择主轴的轴颈作为定位基准()
答案
判断题
在精磨主轴前端锥孔时,选择主轴的支承轴颈作为定位基准
答案
判断题
机床主轴的精磨支承轴颈外圆工序应安排在内锥孔精磨之后进行。
答案
单选题
在主轴加工中选用支撑轴颈作为定位基准磨削锥孔,符合()原则。
A.基准统一 B.基准重合 C.自为基准 D.互为基准
答案
单选题
在主轴加工中选用支承轴颈作为定位基准磨削锥孔,符合()原则。
A.基准统一 B.基准重合 C.自为基准 D.互为基准
答案
主观题
精磨主轴颈、连杆轴颈采用了什么砂轮?
答案
主观题
修磨主轴中心孔时,应以主轴的()为基准。
答案
主观题
加工主轴零件时为了确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求,通常采用()原则来选择定位基面。
答案
判断题
曲轴主轴颈,机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。
答案
判断题
塞规主要作为配磨环规锥孔及检验机床主轴锥孔用()
答案
热门试题
T4163型坐标铿床的主轴锥孔一般应预先进行修磨,以保证锥孔与主轴的回转精度()
()装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值。
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用()来保证
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用来保证
装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值()
装置后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值()
车床主轴的支撑轴颈是主轴部件的()基准。
检验数控车床主轴锥孔轴线的径向跳动,应将检验棒插入主轴锥孔内,旋转主轴检验,拔除检验棒,相对主轴旋转90°,重新插入主轴锥孔内,依次重复检验()次。
装夹在头架主轴锥孔内磨削外圆工件,此法适用于工件的定位基准必须是()。
对于车床主轴箱体,具体有两种可行的精基准选择方案。中小批生产时以( )作为定位基准,大量生产时采用 作为定位基准。
修研主轴中心孔时,应以主轴的()为基准
工件以精基准孔定位时,不采用()作定位元件。
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用()方法来加工
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用( )方法来保证
Cnc,日常保养时,擦拭主轴时需要用主轴锥孔专用清洁棒擦拭()
车床夹具以长锥柄在车床主轴锥孔中定位,不但定位精度高,而且刚度也同()
精磨连杆轴颈定位基准是什么?限制工件几个自由度?
工件以精基准孔定位时,一般可采用( )作定位元件。
车床主轴箱加工顶面时,常以主轴孔为定位基准,这是因为()
加工卧式车床的主轴时,外圆表面和锥孔要多次互为基准加工,这样做是为了()。
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