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车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用( )方法来保证
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车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用( )方法来保证
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单选题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用()方法来加工
A.基准重合 B.互为基准 C.基准统一
答案
主观题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用( )方法来保证
答案
单选题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用()来保证
A.基准重合 B.互为基准 C.自为基准 D.基准统一
答案
主观题
车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用来保证
答案
主观题
加工主轴零件时为了确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求,通常采用()原则来选择定位基面。
答案
判断题
()装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值。
答案
判断题
装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值()
答案
判断题
装置后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值()
答案
单选题
检验六角车床主轴对工具孔的同轴度,可采用()
A.堵塞法 B.涂色法 C.研点法 D.回转法
答案
单选题
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生()
A.轴向窜动 B.径向圆跳动 C.端面圆跳动 D.径向和端面圆跳动
答案
热门试题
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差,会使端部锥孔定心轴颈,对回转中心线产生偏心而产生()
采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可采用镀铬的方法来修复。
采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可采用镀铬的方法来修复()
选配主轴瓦的目的是为了保证主轴颈与主轴瓦之间有适当的__间隙和轴承孔的同轴度
()可用于检验六角车床主轴对工具孔的同轴度、卧式铣床刀杆支架对主轴轴线的同轴度等。
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采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可才用镀铬的方法来修复。
修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。
车床主轴前端锥孔为莫氏锥孔,莫氏工具圆锥在()通用。
在精磨主轴锥孔时,选择主轴的轴颈作为定位基准()
主轴轴颈的不同轴度将直接引起主轴的()。
6140型卧式车床主轴前端锥孔规格是()
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为了提髙磨床主轴的旋转精度,主轴本身的制造精度较高,主轴轴颈圆度、圆柱度、前后轴颈的同轴度公差和轴颈与轴承之间的间隙分别为()
在精磨主轴前端锥孔时,选择主轴的支承轴颈作为定位基准
铰孔时车床主轴只能是正转,在切削加工过程中必须加充足的(),当工件同轴度要求较高时可采用()装夹。
车床上的小刀架移动不平行于主轴回转轴线,试采用调整小刀架角度的方法车内锥孔,分析能否加工出准确的内锥孔?
检验数控车床主轴锥孔轴线的径向跳动,应将检验棒插入主轴锥孔内,旋转主轴检验,拔除检验棒,相对主轴旋转90°,重新插入主轴锥孔内,依次重复检验()次。
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