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某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()
多选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()
A. 适当提高车辆的载客量
B. 提高车辆的营运速度
C. 提高行车频率
D. 增大行车间隔
E. 提高非直线系数
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多选题
共用题干 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100千米,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。
A.该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()。 B.适当提高车辆的载客量 C.提高车辆的营运速度 D.提高行车频率 E.增大行车间隔 F.提高非直线系数
答案
多选题
共用题干某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100千米,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。
A.:线路过短会增加乘客的换乘次数,使车辆营运速度下降 B.:线路过长会影响行车的准点,导致运能利用不平衡 C.:该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关 D.:公共交通网密度应与城市道路网相适应 E.:该城市的公交线网密度偏低
答案
单选题
共用题干 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。
A.该城市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为( )公里。A:2100 B.1500 C.1450 D.1300 E.1280 F.1280
答案
多选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()
A.适当提高车辆的载客量 B.提高车辆的营运速度 C.提高行车频率 D.增大行车间隔 E.提高非直线系数
答案
单选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线路平均长度为()公里。
A.12 B.20 C.25 D.30 E.35
答案
单选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线路网密度为()公里/平方公里。
A.3.75 B.4.0 C.4.25 D.5.25 E.6.20
答案
单选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。
A.2100 B.1500 C.1450 D.1300 E.1280
答案
多选题
(四) 市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交 线路重复系数1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大,而新一时不能到位,公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()
A.适当提高车辆的载客量 B.提高车辆的营运速度 C.提高行车频率 D.增大行车间隔 E.提高非直线系数
答案
多选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。根据城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布局正确的说法有()
A.线路过短会增加乘客的换乘次数,使车辆营运速度下降 B.线路过长会影响行车的准点,导致运能利用不平衡 C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关 D.公共交通网密度应与城市道路网相适应 E.该城市的公交线网密度偏低
答案
单选题
(四) 市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交 线路重复系数1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大,而新一时不能到位,公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该城市公共交通线路平均长度为()公里。
A.12 B.20 C.25 D.30 E.35
答案
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某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。为了满足不断增长的公交客运需求,该市公交公司可采取的措施有()
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(四) 市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交 线路重复系数1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大,而新一时不能到位,公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该城市公共交通线路网密度为()公里/平方公里。
共用题干 某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
(四) 市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交 线路重复系数1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大,而新一时不能到位,公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&居城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布 局正确的说法有()
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。关于该市公共交通状况的说法,正确的有()
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网长度为()千米
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通线路平均长度为()千米。
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通路网密度为()千米/平方千米。
某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米,配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的行车间隔为()分钟
公交公司要了解市民对公交线路调整后的看法,采用()方法能比较有效地获取信息。
某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米,配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。 新增公交线路的车辆平均营运速度为()千米/时
某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路1 2条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆1 o辆,车辆周转时间为1 20分钟。新增公交线路的车辆平均营运速度为()千米/时。
某市经批准从事城市公交经营的甲公交公司2019年9月对新设的公交线路购置了15辆公交巴士,含增值税购置价格合计280.8万元;当月该公交公司为职工食堂购买小货车1辆,含增值税购置价格合计9.06万元,向售车单位支付车辆装饰费0.3万元。则甲公交公司上述业务应纳的车辆购置税为()万元。
某市经批准从事城市公交经营的甲公交公司2017年3月对新设的公交线路购置了15辆公交巴士,含增值税购置价格合计280.8万元;当月该公交公司为职工食堂购买小货车1辆,含增值税购置价格合计9.06万元,向售车单位支付车辆装饰费0.3万元《则甲公交公司上述业务应纳的车辆购置税为()万元
某市经批准从事城市公交经营的甲公交公司2019年3月对新设的公交线路购置了15辆公交巴士,含增值税购置价格合计280.8万元;当月该公交公司为职工食堂购买小货车1辆,含增值税购置价格合计8.98万元,向售车单位支付车辆装饰费0.3万元。则甲公交公司上述业务应纳的车辆购置税为( )万元。
某城区面积504.8平方公里,原有甲、乙2家公交企业,其中甲企业共有20条公交线路,线路长度合计为650公里,乙企业共有30条公交线路,线路长度合计为1050公里,其中175公里线路与甲企业重复,今年某市又新增丙公交企业,同时开通2条公交线路,线路长度合计为50公里,其中10公里线路与乙企业重复,某城区线路重复系数、线网密度分别为()
公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均由谁和公交公司现场踏勘决定()
某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路1 2条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆1 o辆,车辆周转时间为1 20分钟。新增公交线路对该市公共交通带来的变化是()
某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路1 2条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆1 o辆,车辆周转时间为1 20分钟。新增公交线路的行车间隔为()分钟。
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