救援车连挂故障车进入折返线、存车线或回基地、停车场时，行调应，信号正确开放；当进路无法排列时，应将进路中所有道岔开通正确位置并单锁，以确保救援列车的运营安全（）

当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车时，司机确认运行前方无异常后，改用或自行改用动车对位后报行调（） 当救援连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时，救援车司机应限速运行（） 当救援车与故障车连挂完毕后故障车应（） 9号线车辆段、停车场出入段／场线、折返线均按运行设计（） 故障车救援时的步骤:接行调命令、清客;做好救援准备;指挥连挂;缓解制动;停车、清客、关门;故障车指定地点停车（） 双桥停车场入场线，可作为良渚站站后折返使用。双桥停车场入场线信号机间的线路。双桥停车场出厂线信号机间的线路（） 列车折返作业或者进出存车线时，车站需向行调报进折返线或存车线动车的点（出清正线的点），出折返线或存车线时需向行调报到达相应站台的点（） 救援连挂前准备，待救援车处停车（） 当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车时，司机确认运行前方无异常后，改用ATPM或自行改用RM动车对位后报行调（） 当电客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车时（） 救援列车司机得到故障车司机可以连挂指令后，确认故障车司机连挂手信号，限速连挂（） 救援列车进入正线指定折返线/存车线规定位置停稳后，故障车司机立即施加停放制动、恢复全部车B09，带好备品至连挂端司机室进行解钩，按压解钩按钮确认解钩灯灭后，使用800M手持对讲机通知救援司机离钩。改正（） 救援车与故障车联控确认具备连挂条件后，限速进行连挂作业（） 如列车在存车线、折返线及备用线，重启ATC，以模式动车（） 原则上，故障车无法缓解停放制动或无法切除制动时，救援至就近存车线（） 故障车与救援车连挂完毕,故障车司机解除防溜后指挥救援车进行试拉（） 安排救援列车推送故障车至存车线时，只需正常排列进路即可（） 16号线3编故障车司机进行救援连挂作业前应释放救援连挂车运行方向的后节车个B09空气制动阀门（） 城市公共停车场应分外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，机动车停车场、自行车停车场的用地宜分别占的比例为（） 救援车得到故障车司机指挥可以连挂后，应（）