相关试题
换一换
制冷系统中甚么位置容易因高压过高而积碳（）
A.吸气阀 B.排气阀 C.旁通阀 D.冷凝器入口
答案
汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
答案
汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。
A.有空气 B.有水汽 C.冷媒不足 D.干燥灌堵塞
答案
汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中( )。
答案
制冷系统有水汽，高压侧压力会过高。
答案
翅片风冷冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。
A.冷凝器过脏 B.电压过高 C.制冷剂不足 D.蒸发器过脏
答案
制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明( )。
A.系统中有空气 B.系统中有水汽 C.制冷剂不足 D.干燥灌堵塞
答案
制冷系统压力异常时，若高压侧压力过高，则说明[填空(1)]
答案
双级卤代烃制冷系统中,防止高压级吸气温度过高的装置是（）。
A.预冷器 B.氟油分离器 C.过冷器 D.中间冷却器
答案
在制冷系统中，会导致回气压力过高（）
A.过冷度过高 B.过冷度过低 C.蒸发温度过高 D.蒸发温度过低
答案
热门试题
制冷系统低压过低只要多加制冷剂就可以排除。
制冷系统冷凝压力过高主要是（）所致
（）不是制冷系统冷凝压力过高的原因，。
轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力降低
氨制冷系统中，高压设备的放油必须经过（）。
在空调制冷系统中，高压开关的作用是（ ）
高压储液器装在制冷系统的（）。
空气进入制冷系统导致冷凝温度过高。
造成制冷系统（冷凝压力过高）的原因有哪些？
造成制冷系统（冷凝压力过高）的原因有哪些？
空气进入制冷系统导致冷凝温度过高（）
制冷系统高压异常升高，可能原因是（）
制冷系统高压侧在正常运转时，压力（）。
空调制冷系统中高压蒸汽软管连接（）。
空调制冷系统高压保护正确的原因：（）.
制冷系统出现高压报警，可能是由于（）。
不会使制冷系统冷凝压力过高的原因是（）。
液态制冷剂可以从制冷系统高压端维修阀注入。
制冷系统积油过多，会导致制冷剂液体供液困难，造成液体分离器中液体过多，压力降低而引起（）
制冷系统容易产生冰堵的部位是（）。
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