远期车流预测一般可以预测几天到达局管内的车流？（）

编组站一般设在大量车流集散的地点。 每个技术站到达的车流包括哪些？ 高速某路段公路噪声预测时，需要的主要参数有标准车车流量和()。 高路基路段公路噪声预测时，需要的主要参数有标准车车流量和（　）。 高路基路段公路噪声预测时，需要的主要参数有标准车车流量和（） 集合意见法是利用集体智慧进行预测的一种方法，一般适用于远期、长期预测。() 某拟建公路近期设计平均车流量为14400辆/天，折算成标准小客车(pcu)为19200 pcu/天，按自然车流量（辆/天）和标准车流量(pcu/天)计算的昼、夜间车流量比值均为5:1。利用《环境影响评价技术导则 声环境》推荐的公路交通运输噪声预测模式对公路近期噪声影响进行预测，昼间或夜间车流量参数取值正确的有(    )。 经济预测一般都为定性预测。 一般预测的基本观点是，一般预测基于逐步累加来自底层的预测。（） 长期预测的预测期限一般为（） 中期预测的预测期限一般为（） 长期预测又称为远景预测，预测方法一般以（ ）为主。 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量 销售预测包括短期和长期预测，以下哪种预测一般被短期预测使用（） 群体预测的预测误差一般不超过（） 一般而言，人力资源需求预测根据其时间的长短可以分为短期预测和长期预测。() 市场预测按预测的时间分有________: 将来预测|短期预测|近期预测|远期预测|长期预测 远期推算到达铁路局的管内工作车，一般按照各铁路局进行推算（） 预测一般应遵循下列程序：确定预测目标。()。 任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件