气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座（）

新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用（） 新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用（） 为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。 为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（） 气缸体和气缸盖容易发生裂纹的部位一般在气缸之间、气门座之间和气缸与气门座之间，在气门室内和水套边盖上方的水套壁上也容易发生裂纹。总之，气缸体的破裂，多发生在水套薄壁处（） 16V240ZJB型柴油机气缸盖上有个排气门座孔（） 16V240ZJB型柴油机气缸盖上有()个排气门座孔 气门导管与气缸盖上的导管座孔为紧本配合，其铸铁缸盖的过盈量一般为（）毫米。 气门导管与气缸盖上的导管座孔为紧本配合，其铸铁缸盖的过盈量一般为（）毫米 机车柴油机的气缸盖上有4个气门。 机车柴油机的气缸盖上有4个气门（） 在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。 在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。 在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔（） 气门座的锥角由15。、45。（或30。）和75。锥角三部分组成，其中（）的锥面与气门密封锥面贴合。 机车柴油机的气缸盖上都设有气门弹簧。 东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。 ()四冲程发动机的气门均设置在气缸盖上。 柴油机气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面的情况（） 东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用煤油检验气门与气门座的密封度。