为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h0，关于缓和曲线以下说法正确的是（）

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形（） 直线与圆曲线间应采用连接（） 当设计车速较高，圆曲线半径较小时，直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设（）。 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接（） （）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。 （）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 圆曲线的两端与直线连接，在连接处直圆点及圆直点的正矢为圆曲线正矢的（）。 高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线型（） 缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间半径固定的一段曲线 在铁路线路上，直线和圆曲线之间不须加设缓和曲线（） 在铁路线路上，直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线（） 线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型 无缓和曲线时，直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。 在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线形（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线型（） 无缓和曲线时，直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。对（） 在直线与圆曲线之间设置（）使列车进入或驶离曲线时，能以平衡状态运行，不致发生突然出现的横向冲力 正线曲线半径小于m时，圆曲线和直线间以缓和曲线连接（） 在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线叫（）