TFDS动态检查时间原则上按50mi错（50辆/列）的标准掌握（）

TFDS动态检查时间原则上按10min的标准掌握（） 技术交接作业场的技检时间人工检查作业的原则上不低于40mi错，最长不得超过60mi错；对上翻车机的车辆技术交接技检时间按照翻前检查45mi错，翻后检查60mi错掌握（） 检查原则上每人每列不超过10辆（） 特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为25mi错，始发作业为35mi错（） 列车技术作业时间要求：到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60mi错，始发作业为35mi错，到达作业为25mi错（） 列车技术作业时间要求：到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60mi错，始发作业为25mi错，到达作业为35mi错（） 到达作业与始发作业技检时间原则上合计为90mi错（） 列车，原则上每人每列单侧不超过15辆（） 客列尾后加挂客车原则上不得超过5辆（） 实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过30辆（） 始发列车，原则上每人每列单侧不超过10辆（） 中转列车，原则上每人每列单侧不超过30辆（） TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于50km（） 跟标品种的采购金额原则上不能超过被跟标品种的采购金额50%，且不能超过2万元（） 列检作业场通过作业实行动态检查，执行“TFDS动态检查”的检查范围和质量标准（） TFDS动态检查作业安全保证距离在km左右的基础上，按要求设置（） 采购目录实行动态调整、滚动修编，原则上按进行发布（） 特级列检作业场有调中转作业技检时间为35mi错（） 列车技术作业时间要求：关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为60mi错；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为60mi错（） 实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过25辆（）