老旧式油船一般都是用（）来扫舱。

（）是带有动力设备，可以自航，一般还设有输油、扫舱、加热以及消防等设施的油船。 扫舱泵一般可用作（） 扫舱泵排量一般在（）。 现代大型油船设有（）自动扫舱装置。 当货油粘度小，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。 当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。 油船货油泵舱发生火灾的原因一般有： 油船一般都设有纵向水密舱壁，其设置纵向水密舱壁的目的是（） 如果油船上具有两个以上污油水舱一般采用开式循环方式洗舱。 如果油船上具有两个以上污油水舱一般采用开式循环方式洗舱（） 仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是：（） 油船风暴压载舱的位置都是在（） 以下类型的泵一般不作为扫舱泵（） 不能用来扫舱的设备（）。 一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。 一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m 下列可以用来扫舱的设备是（　）。 VLCC一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。 VLCC一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m 现今所造的油船，船东为了节省成本，一般不设专门的洗舱泵。