AIRMET----称（），气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行所发布的预报中

飞行分类按飞行高度可分超低空飞行、低空飞行、中空飞行、高空飞行、超高空飞行（） 飞行分类按飞行高度划分，可分为超低空飞行、低空飞行、中控飞行、高空飞行（） 超低空飞行，按照飞行高度区分（） 民用航空器事故征候是指航空器飞行实施过程中发生的未构成飞行事故或航空地面事故但与航空器运行有关，影响或者可能影响飞行安全的事件（） 昼间，在起落航线上同时飞行的航空器数量，应当根据各机场的地形、地面设备等条件确定，Ｃ、Ｄ类航空器或者低空小航线飞行的航空器（） 超低空飞行，按照飞行高度区分为（）。 机场气象台应当发布符合《民用航空气象预报规范》的着陆预报和起飞预报（） 航空器按照目视飞行规则飞行应当符合以下气象条件：航空器与云的水平距离不得小于米（） 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。 按照飞行高度区分，超低空飞行是指（）的飞行。 气象台发布寒潮警报时是指（） 气象台趋势预报发布的间隔为（） 航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。 巡航速度250公里/小时以下的航空器的目视气象条件规定：飞行能见度不小于（）公里，航空器距云的水平距离不少于（）米。距云的垂直距离不少于（）米，低空（低空最低高度层）目视飞行时，航空器与云底的垂直距离不少于（）米。 无人机在水面低空飞行时，以下哪项功能可能无法正常工作（） 中低空、高空空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为的航空器，不得小于5km（） 航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。 中低空、高空空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为的航空器，不得小于2km（） 目视气象条件是用（），距云的（）表示航空器飞行的气象条件。 气象台发布的风向标有SE，为: