重庆单轨列车空气簧充气后的标准高度为268mm（）

重庆单轨列车同一转向架的两个空气簧可以自动调整压差（） 重庆单轨列车同一转向架的两个空气簧压力差达到时自动调整压力（） 空气弹簧充气后空簧上表面距轨面距离为mm（） 重庆单轨列车空气弹簧有层橡胶层（） 重庆单轨列车下面可以充入空气的是（） 给空簧充气后检查车体支撑面（空气弹簧上平面）到轨面之间的距离：840±5mm。左右高度差不大于mm（） 空簧充气后检查车体支撑面（空气弹簧上平面）到轨面之间的距离。左右高度差不大于3mm（） 重庆单轨列车轮胎更换组装完成后，走行轮胎充气软管与固定内压检测线的支撑杆距离不少mm（） 重庆单轨列车制动风缸主要供给的空气压力（） 给空簧充气后检查车体支撑面（空气弹簧上平面）到轨面之间的距离：840±5mm。左右高度差不大于5mm（） 给空簧充气后检查车体支撑面（空气弹簧上平面）到轨面之间的距离：840±5mm。左右高度差不大于5mm。 重庆单轨列车两个转向架中心距离为mm（） 接收线圈的线圈标准高度为（）mm 重庆单轨列车稳定轮、导向轮均充空气，走行轮充氮气（） CRH2型动车组空气弹簧标准高度为。（A）200mm（B）210mm（C）220mm（D）230mm（） 821CW-200K型转向架的空气簧高度在落车调整高度为（充气状态）（） 铝塑踢脚线标准高度110mm（） CRH2A型动车组空气弹簧标准高度为（） 重庆二号线单轨列车重庆单轨车门控系统的风压接近（） 重庆单轨列车的ATO是列车的系统（）