轴颈及防尘板座裂纹，表而磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）

每半月至少检查一次备用轮对的轴颈和防尘板座油层状态，应无锈蚀（） 未装轴承的轮对，每月至少检查一次轮对的轴颈和防尘板座（）状态，应无锈蚀 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位须（） 轴颈后肩与防尘板座之间的过渡圆弧（） 轴颈、防尘板座尺寸测量完成填写记录单（） 轴颈及防尘板座擦拭后，进行外观检查，不符合工艺要求的轮对判定（） 轴承压装前须用擦拭轴颈根部或卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座（） 轴颈卸荷槽.防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承50钢车（） 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 客车圆锥滚子轴承轮对防尘板座直径测量位置距轴颈后肩（） 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身外露部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 现场转运过程中应注意产品的（），防止磕伤、碰伤 至少检查一次备用轮对的轴颈和防尘板座油层状态（） 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身在加工部位须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮正确不解体时，轴颈、防尘板座及轴身外露部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 滚动轴承常见的外观缺陷有下列17种：麻点、碾皮、剥离、擦伤、烧附、热变色、腐蚀、微振磨蚀、凹痕、压痕、拉伤、磕碰伤、划伤、裂损、电蚀、表面斑纹、环形条纹等（） 轴承退卸时必须采取措施防止磕伤轴颈（） 防尘板座直径测量位置距轴颈后肩为处，测量2点，测量位置须相差90°，2点算术平均值为防尘板座直径（） 货车滚动轴承压装前在轴颈及防尘板座配合面上涂抹II号防锈极压锂基脂（） CRH380B型动车组三级修目视检查防尘挡圈无裂纹，防尘挡圈与车轴防尘板座配合内圈存在锈蚀缺陷深度不大于mm时可圆滑过渡消除（）