南京地铁一号线列车，牵引电机驱动端轴承径向间隙：0.055～0.100mm，非驱动端轴承径向间隙mm（）

长沙地铁二号线列车牵引电机为（） 一号线列车的牵引电机额定电压为直流的1050V（） 一号线列车共有个电机（） 重庆一号线地铁列车每台VVVF控制4台牵引电机（） 重庆一号线地铁列车每台VVVF控制4台牵引电机（） 一号线列车共有台牵引逆变器（） 重庆一号线地铁列车一列车有16个牵引电机。（） 南京一号线列车最大关门压力为（）。 地铁一号线列车全列车长度约为（） 南京地铁一号线列车，动车转向架静载试验中，轴重差不得超过（） 徐州地铁一号线列车最高时速__KM/H 一号线列车的受电弓不是驱动的（） 一号线地铁列车牵引电机定子绕组热态绝缘电阻不得低于（） 一号线列车中A车的牵引设备有（） 一号线列车的牵引加速度性能（） 南京地铁一号线列车，抗侧滚扭杆连杆节点粘接时，球铰表面均匀涂抹（） 一号线地铁列车牵引电机温度超过180℃时，TCMS会显示电机温度异常高（） 十号线列车每km对牵引电机轴承进行补油（） 重庆地铁一号线列车客室照明系统分为（） 南京地铁一号线列车，转向架组装过程中，常用制动安装在；停放制动安装在（）