判断题

测量轴颈直径时,尺身平面须与车轴中心线垂直。

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组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为() 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为() 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30°() 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()度。 折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30度 千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相垂直。 裂纹与车轴中心线夹角大于时称为横裂纹() 主轴颈中心线应与曲轴颈中心线不平行度不准超过mm/m() 车身测量基本要素中须遵守:零平面、控制点、中心线、中心面和()的原则 若裂纹与车轴中心线夹角大于时(),称为横裂纹。 制动软管连接器连接平面与车体中心线夹角须为 三销式等角速万向节,大端两侧轴颈的中心线与小端轴颈中心线() 制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈夹角() 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为(),更换软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为(), C80系列敞车及有特殊要求者除外 主轴颈中心线应与曲轴颈中心线平行,其平行度偏差不大于mm/m() 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心线夹角时称为纵裂纹() 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心线夹角时称为横裂纹() 烧结机安装,平面控制测量时,其横向中心线为() 中心线与地面垂直为 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为( )°,C80系列敞车及有特殊要求者除外。
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