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在运营时间内,列车一般属于正常驾驶模式()
多选题
在运营时间内,列车一般属于正常驾驶模式()
A. 自动驾驶模式
B. ATP监督下人工驾驶模式
C. 限制人工驾驶模式
D. 非限制人工驾驶模式
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多选题
在运营时间内,列车一般属于正常驾驶模式()
A.自动驾驶模式 B.ATP监督下人工驾驶模式 C.限制人工驾驶模式 D.非限制人工驾驶模式
答案
多选题
在运营时间内,列车属于非正常驾驶模式()
A.自动驾驶模式 B.ATP监督下人工驾驶模式 C.限制人工驾驶模式 D.非限制人工驾驶模式
答案
单选题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经__同意()
A.信号楼调度员 B.行调 C.司机长 D.值班站长
答案
判断题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
答案
判断题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意()
答案
判断题
正常运营时间内不宜临时组织载客列车转线作业()
答案
判断题
正常运营时间内可以临时组织载客列车跨线作业()
答案
判断题
运营时间内,司机驾驶非载客列车可以在站内停车时开门下车()
答案
单选题
当光纤修复好时,系统一般在时间内自动恢复防护模式,并切换到正常运行模式()
A.9分钟内 B.10分钟内 C.11分钟内 D.12分钟内
答案
判断题
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答案
热门试题
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客车司机负责瞭望线路、操作客车相关设备,驾驶客车按规定速度运行,在运营时间内,司机改变驾驶模式前需得到批准()
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是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较少()
是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较多()
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ATO、RM、SM驾驶模式均为正常的运营模式,而URM驾驶模式为非正常的运营模式()
ATO、RM、SM驾驶模式均为正常的运营模式,而URM驾驶模式为非正常的运营模式()
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