汽车防抱死(ABS)装置，可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在（）。

安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板（） 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板。（ ） 装有制动防抱死装置的汽车，紧急制动车轮被抱死时，若行驶中，制动灯亮、制动液量正常，故障在控制阀（） 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死（） 汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳。 汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。 汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。 ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动，从而增加制动效果（） 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳（） 制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。 安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。 装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（） 装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（） 装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）