《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，对于列车管理责任(突发性设备故障、人为破坏除外)造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员下岗()，并按规定追究相关管理责任。

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十一条规定，运行中座车安全踏板在（）放置 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定，自检、复检的时间、方式应结合（），合理统筹安排 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十一条规定，运行中卧车安全踏板在（）平放 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第一条规定，为加强普速旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，根据总公司（）等有关规定，结合实际，制定本办法 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第一条规定，为加强普速旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，根据总公司（）等有关规定，结合我局实际，制定本办法 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车运行中发现车门开启时，()应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，运行中列车工作人员发现擅自开启车门的行为时，应立即制止并由()依法进行处罚。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第四条规定，车门作业中，开车后作业，关锁车门中要求列车启动迅速关闭车门，锁闭上、下锁。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十八条规定，列车长和车站客运值班员的对讲机要具备录音功能。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十二条规定，安全警示带颜色为（）色，字体为红色反光材料 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，对于列车管理责任(突发性设备故障、人为破坏除外)造成的运行中车门漏锁或开启，当班列车长()，并按规定追究相关管理责任。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，对于列车管理责任(突发性设备故障、人为破坏除外)造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员下岗()，并按规定追究相关管理责任。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十六条规定，列车上编挂的邮政车车门由邮政人员负责管理，发电车车门由发电车乘务员负责管理。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车运行中发现车门开启时，（）应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车运行中发现车门开启时，（）应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第三十二条规定，运行中列车工作人员发现擅自开启车门的行为时，应立即制止并由（）依法进行处罚 应急处置(案例)《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，对于列车管理责任(突发性设备故障、人为破坏除外)造成的运行中车门漏锁或开启，当班列车长()，并按规定追究相关管理责任。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员应立即呼叫车辆乘务员或站台工作人员，通知司机不得开车。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第四条规定，车门作业中，开车后作业，车门立岗中要求在车门处立岗，观察车内外情况至出（ ）为止。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第三十三条规定，对于列车管理责任（突发性设备故障、人为破坏除外）造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员下岗（），并按规定追究相关管理责任