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货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端不需采取防溜措施;
判断题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端不需采取防溜措施;
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判断题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时,停留车辆须以人力制动机、铁鞋(或止轮器等)和防溜枕木防溜()
答案
判断题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时,停留车辆须以人力制动机和铁鞋(防溜枕木、止轮器等)防溜()
答案
主观题
岔线、段管线、货物线调车作业前,应事先检查线路
答案
判断题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端不需采取防溜措施;
答案
单选题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端()车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施;
A.外端 B.内端 C.两端
答案
判断题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端外端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施;
答案
单选题
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施()
A.外端 B.内端 C.两端 D.内方
答案
单选题
到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路指。(A)正线(B)岔线(C)站线(D)段管线()
A.选项在题干 B.选项在题干 C.选项在题干 D.选项在题干
答案
主观题
在岔线、段管线、货物线及岔线调车作业有何规定
答案
主观题
岔线、段管线、货物线调车作业,不能事先检查时,入线前,必须
答案
热门试题
岔线、段管线、货物线取送车作业中走行线兼办货物装卸时,货运部门必须在装卸作业区域两端设立货区牌,并须停车检查()
在段管线、检修线、货物线及岔线调车作业有何规定
到发线原则上禁止装卸散堆装货物(路料及《站细》规定的到发线兼裝卸线除外)()
去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业,不能事先检查时,入线前必须
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时,停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮脱轨器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施()
站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内()其它线路
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路()
在岔线、段管线、专用线、专用铁道、货物线进行调车作业时有什么规定?
在到发线办理装卸作业各类货物()
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路()
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。正线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路()
在货物线、岔线、段管线取送调车作业,应提前检查线路两旁货物是否符合规定,不足规定距离时,可以降低速度进行作业()
( ) 站线是指到发线、调车线、牵出线、岔线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )
兼货物线的到发线,禁止办理旅客列车的到发和通过
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()。
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设
兼货物线的到发线,禁止办理特快旅客列车的到发和通过()
(75694)( )铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )[921120102](1.0分)
在中间站,,与到发线、正线衔接的货物线、专用线、段管线及所有有装卸作业的线路,每处必须配备不少于4只铁鞋或止轮器()
在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路禁止手推调车(经集团公司运输处批准的到发线兼货物线除外)。
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