在填筑土方路堤的路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于（）mm

基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。 一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（）、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。 一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（　　）分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。 雨季填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应()。 基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。 雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（　）。 雨季填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应做成（） 土方路堤填筑时，压实度要求必须大于等于 96%的有（） 土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96%的有（） 土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96％的有（）。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 为了测试松铺系数，试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度（）以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度 高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为（） 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。 路堤填筑压实按照区段流程法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。填筑的虚铺厚度由工艺试验确定，保证压实厚度不大于（）cm且不小于（）cm 路堤填筑压实按照区段流程法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。填筑的虚铺厚度由工艺试验确定，保证压实厚度不大于（）cm且不小于（）cm 路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于( )的横向排水坡。 Ⅱ级铁路表层基床土由粉砂填筑时，压实系数应不小于（）。 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。