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套类零件加工绝大多数安排在车床上完成,在一次装夹中要完成()加工
多选题
套类零件加工绝大多数安排在车床上完成,在一次装夹中要完成()加工
A. 内孔
B. 端面
C. 外圆
D. 沟槽
E. 平面
F. 切断
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多选题
套类零件加工绝大多数安排在车床上完成,在一次装夹中要完成()加工
A.内孔 B.端面 C.外圆 D.沟槽 E.平面 F.切断
答案
判断题
中国大学MOOC: 数控铣床上加工的绝大多数零件属于平面类零件。
答案
多选题
绝大多数金属零件通常需经过等加工方法先制成毛坯件()
A.铸造 B.锻造 C.焊接 D.折断
答案
判断题
在数控车床上加工零件,工序可以比较集中,一次装夹应尽可能完成全部工序。
答案
主观题
在数控机床上加工零件时,( ),往往在一次装夹中就能完成全部工序
答案
单选题
套类零件在加工时,为了保证相互位置的精度,在一次装夹中应()来完成内孔、外圆、端面的加工。
A.尽可能多 B.尽量少 C.根据具体情况 D.根据基准的位置
答案
主观题
车床上装夹轴类零件时,如何找正?
答案
判断题
零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。
答案
单选题
绝大多数课程的在线作业一般为()套。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
少量()特殊的套类零件可以安排在镗床上进行加工
A.形状 B.尺寸 C.技术要求 D.配合精度 E.结构 F.材料
答案
热门试题
绝大多数Ⅱ类限制酶识别长度为
加工轴类、套类零件上的深孔时、其装夹方式常常是()。
在绝大多数的项目中,多数沟通计划被完成:()
普通车床适合加工盘套类零件。
普通车床适合加工盘套类零件()
绝大多数人的绝大多数行为的伦理手段是利他的。
自制原始凭证都是一次凭证,外来原始凭证绝大多数是一次凭证。
井下电气火灾的绝大多数为橡套电缆着火。
井下电气火灾的绝大多数为橡套电缆着火()
在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()。
车床上加工壳体,支座等类零件时,选用()床夹具。
绝大多数明火焰温度超过℃,而绝大多数可燃物的自燃点均低于℃()
在机械加工中,有相互位置精度要求,又需多次装夹或()加工完成的轴类零件,可采用两顶尖装夹。
工作位置就是零件在机床上加工时的装夹位置。
工作位置就是零件在机床上加工时的装夹位置()
绝大多数AMI患者中可出现()
绝大多数AMI患者中可出现()
夹具装配时,绝大多数选择()为装配基准件。
绝大多数明火焰的温度超过()℃,而绝大多数可燃物的自燃点均低于()℃。
绝大多数明火焰的温度超过()℃,而绝大多数可燃物的自燃点均低于()℃
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