单选题

桥式起重机减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心会引起()

A. 制动器失效
B. 制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
C. 制动器制动力矩不稳定
D. 运行机构溜车
E. 减速器在桥架上振动,声响巨大
F. 小车"三条腿"运行G.小车啃轨咬道H.上升限位失效I.吊钩开口度增大J.焊缝开裂

查看答案
该试题由用户908****65提供 查看答案人数:34209 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户908****65提供 查看答案人数:34210 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
桥式起重机减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心会引起()
A.制动器失效 B.制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损 C.制动器制动力矩不稳定 D.运行机构溜车 E.减速器在桥架上振动,声响巨大 F.小车"三条腿"运行G.小车啃轨咬道H.上升限位失效I.吊钩开口度增大J.焊缝开裂
答案
主观题
悬臂式斗轮堆取料机减速器振动是因为()松动,输入或输出轴不同心,支架刚性差。
答案
单选题
桥式起重机的小车运行机构常用的减速器是()
A.角变位 B.立式 C.卧式 D.无法确定
答案
主观题
减速器中的轴一般都是();桥式起重机上带动车转动的轴是();吊勾上支承滑轮的轴是()它在工时是()的。
答案
多选题
桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是()
A.减速器底座紧固螺栓松动 B.电压低 C.减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心 D.减速器底座支撑结构刚性差 E.制动轮表面粗糙 F.短路G.车轮轮缘磨损严重H.制动轮直径不圆度超差I.制动瓦衬胶粘结在制动轮上J.制动轮工作表面有油
答案
单选题
普通桥式起重机起升机构减速器第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的应报废更换()
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
答案
判断题
减速器的速比是减速器的输入轴与输出轴的转数之比()
答案
判断题
谐波减速器的输入轴与输出轴同轴()
答案
判断题
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
A.对 B.错
答案
单选题
按照( )不同,桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机。
A.取物装置 B.用途 C.金属机构
答案
热门试题
桥式起重机的减速器有周期性的振动音响,消除的方法是()。 冶金常用桥式起重机有抓斗桥式起重机,()桥式起重机,两用桥式起重机,钓钩通用桥式起重机等。 冶金常用桥式起重机有抓斗桥式起重机,()桥式起重机,两用桥式起重机,钓钩通用桥式起重机等 减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为() 减速器输出轴的直径应大于输入轴的直径 叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。 减速器输入轴和输出轴的回转方向相同时其齿轮啮合对数为() 桥式起重机减速器齿轮只要未出现断齿,齿根处出现疲劳裂纹还可以继续使用() 减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。 减速器输入轴和输出轴的轴向串动量不大于() 减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件() 按照取物装置不同,桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机两大类() 减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM() ZD6转辙机减速器输入轴和输出轴的轴向串动量不大于() 桥式起重机按照用途来分,可分为通用桥式起重机及 桥式起重机 掘进机减速器输出轴常用浮动油封。 减速器输岀轴与输入轴的转速之比称为减速机的速比() 电动机轴与减速器输入轴不同心,在工作中电动机将产生 ( ) ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴应() 桥式起重机上的减速装置可分为减速器和闭式齿轮传动两种类型。( )
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位