钎头有开花现象时，应及时修理或更换。
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钎头有开花现象时，应及时修理或更换。
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，进行石坑、冻土坑打眼或打桩时，应检查锤把、锤头及钢钎（钢桩）。扶钎人应站在打锤人侧面。打锤人戴手套。钎头有开花现象时，应及时修理或更换（）
A.不宜 B.可以 C.不应
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，进行石坑、冻土坑打眼或打桩时，应检查锤把、锤头及钢钎（钢桩）。扶钎人应站在打锤人（）。打锤人不应戴手套。钎头有开花现象时，应及时修理或更换。
A.侧面 B.对面 C.后面
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基本轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。
A.基本轨弯折点位置不正确 B.基本轨弯折尺寸不正确 C.在60kg/m钢轨且允许速度不大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过8mm D.在50kg/m钢轨的正线上，基本轨垂直磨耗超过6mm E.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准
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尖轨、可动心轨有下列哪些伤损或病害时应及时修理或更换？（）
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm B.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上 C.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上 D.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
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尖轨、可动心轨有下列哪种伤损或病害时应及时修理或更换（）
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm B.可动心短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上 D.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时
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基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换（）
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗，50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过6 mm，到发线上超过8 mm，其他站线上超过10 mm C.60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm，其他正线上超过8 mm，到发线上超过10 mm，其他站线上超过11 mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
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道岔尖轨被轧伤，轮缘有（Q）的危险时，应及时修理或更换
答案
尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换
A.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定 B.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能 C.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时 D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
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尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隔大于1.5mm。 B.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。 C.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。 D.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
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道岔基本轨有下列（ ）伤损或病害，应及时修理或更换。
道岔尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，应及时修理或更换（）
调节器有（）情况之一时，应及时修理或更换护轨。
辊轮上、下部分联结螺栓时应及时修理或更换（）
《普规》规定：道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。
基本轨出现__，应及时修理或更换（）
调节器有下列情况之一时，应及时修理或更换护轨（）
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道岔或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换
道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时应及时修理或更换（）
道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于时，应及时修理或更换（）
尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换（）
基本轨伤损或病害达到下列情况应及时修理或更换（）
道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于mm时应及时修理或更换（）
道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、__时,应及时修理或更换
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抓斗刀口板磨搅严重或有较大变形时，应及时修理或更换（）
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