调速系统中错油门的重叠度指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。

调节系统的错油门属于（） 对活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）？ 吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）. 反馈装置动作的最终目的是使错油门活塞回中（） 如果错油门在3000r/min的位置不对时，可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆，其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带（） 错油门活塞侧面如有毛刺、锈蚀、碰伤等缺陷，应用（）打磨。 错油门滑阀的转动频率和振幅是由设置在错油门上的（）来调节。 错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是（）。 用高度层改变方式下降时，自动油门在油门保持方式，你前油门杆，将使（） 自动油门系统使用无线电高度作什么计算？（） 为保证调节稳定性，油动机的错油门活塞在不同的稳定负荷下处在（）的位置。 车辆减速时应及时松开油门踏板或减少油门开度，预见性制动时应提前松开油门踏板（） 错油门按控制油流方式可分为（） 在电子油门系统中取消了（ ）。 对于活塞发动机，收油门过猛易造成（）？ 调速汽门重叠度太大对调速系统有何影响？ 在温斯顿的油门——刹车模式中，油门指的是（） 汽轮机的调节系统中的错油门实际上就是一个控制阀。 调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大，热膨胀不一致，而使错油门不在空负荷位置上，是造成调速系统在空负荷下，不能维持额定转速情况的原因。 自动变速器系统油压的大小和油门开度有关。