当能见度预期上升并达到或下降且经过时，趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化（）

机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示；对于非精密进近着陆，用能见度VIS.和表示（） 在趋势型着陆预报中，建议使用指示码“PROB”（） 在TAF预报中，预报的能见度应为（） 起飞着陆最低标准的能见度低于800m时，用表示（） Ⅰ类仪表着陆系统在水平能见度大于（）、垂直能见度大于（）的情况下引导飞机到达决断高度为（）的一点。 Ⅰ类仪表着陆系统在水平能见度大于（ ）、垂直能见度大于（ ）的情况下引导飞机到达决断高度为（ ）的一点。 对于精密进近着陆，用能见度（VIS）或／和跑道视程（RVR）和决断高（DH）表示（） 在机场预报中，能见度达到下列哪些标准可用“9999”编报（） 当预报能见度在范围内，用50米为一级（） 当预报能见度在范围内，用1000米为一级（） 当预期需要将其特征和适当强度预报出来的天气现象终止，且能见度大于5000米，应用缩写来编写（） 当预期将在机场发生而又不会引起能见度的重要变化时，可以不把其特征和适当的强度预报出来（） “能见度中等”是指能见距离达到（）海里。 能见度中等是指能见距离达到（）海里 如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS）或跑道视程（RVR）800米，对非精密进近着陆最低标准无影响（） 水平能见度小于（）公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光 当（）现象出现能见度小于1.0km时，都应观测和记录最小能见度 大雾或雾霾导致能见度下降，影响司机瞭望及视频监控（） 下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为能见度好（） 下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为“能见度较差”？（）