关于双DC马达正负压调节说法错误的是（）
A. 正压模式，送风量大于排风量，室外污染无法渗入
B. 负压模式，排风量大于送风量，高效清除室内污染异味
C. 用户不可以在线控器上一键操作调节正负压模式，必须有售后人员进行提前代码设定
D. 他社产品不具备此功能
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关于双DC马达正负压调节说法错误的是（）
A.正压模式，送风量大于排风量，室外污染无法渗入 B.负压模式，排风量大于送风量，高效清除室内污染异味 C.用户不可以在线控器上一键操作调节正负压模式，必须有售后人员进行提前代码设定 D.他社产品不具备此功能
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关于颅内压的生理调节，下面哪种说法是错误的（）
A.颅内压增高时，脑收缩性血管管腔扩大，血管阻力下降，脑血流量增加 B.颅内压降低时，脑收缩性血管管腔缩小，血管阻力增加，脑血流量减慢 C.颅内压增高时，通过脑脊液的调节作用可使颅腔得到的体积缩减不会超过颅腔总体积的10％ D.动脉血的二氧化碳分压增高时，脑血管舒张，颅内压增高 E.颅内压增高时，主要靠脑组织缩减其体积的调节作用，使颅内压力可暂得以平衡
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下列关于正负外部性的说法错误的是（）
A.医疗卫生属于正外部性 B.交通拥堵、对河流的污染属于自外部性 C.正外部性的社会利益高于个人成本利益 D.负外部性的个人成本等于社会成本，只不过利益不同
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关于电马达驱动泵的说法，错误的是？（）
A.泵的转速在不同的飞行阶段是变化的 B.泵从commonmotorstartcontrollers得到电源，进行工作 C.在起飞阶段左和右电马达驱动泵都工作 D.以上都不对
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关于液压马达管理的以下说法中错误的是（）。
A.瞬时最高油压不允许超过额定压力 B.壳体泄油管上一般不允许加任何附件 C.初次工作前壳体内应灌油 D.有些液压马达必须使回油保持足够的背压
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下列关于神经调节和体液调节说法，错误的是()。
A.神经调节起主导作用 B.神经调节作用范围较局限 C.体液调节发生快 D.神经调节作用时间短
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关于马达蛋白,叙述错误的是（）
A.马达蛋白是一类介导细胞内物质沿细胞骨架运输的蛋白质 B.可分为三大家族:动力蛋白、驱动蛋白和肌球蛋白 C.动力能源来自水解ATP D.所有马达蛋白都以微管作为运行轨道 E.动力蛋白与驱动蛋白运输物质的
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双法兰液位计安装时要注意的是正负压室位置不要装错误，正压室装在设备的上采样口，负压室装在设备的下采样口（）
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关于座椅调节以下说法错误的是（）
A.前臂和扶手之间不应有空隙。握住侧杆时手腕可以适当的弯曲。这就保证飞行机组在完成飞行机动时无需抬起前臂，而只需转动手腕即可 B.错误的扶手调整会使微小精确的侧杆操作无法进行，因此可能导致飞机过度反应 C.然后调整方向舵踏板：飞行机组需将脚就位，以便即使是差动时，也能立刻本能地进行方向舵全偏转并将刹车踩到底。这在应对侧风着陆情况时尤为重要 D.扶手和方向舵踏板均有位置指示。飞行机组应注意这些位置并在每次飞行时调置
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关于调节机构，下列说法错误的是：()
A.改变物料输送量的装置 B.输入是执行机构输出的信号 C.输出是推力或位移
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关于双波登管式差压表的差压指示的读法错误是（）
关于DC细胞描述错误的是（）
下列关于体温调节的说法错误的是（）。
下列关于情绪调节方法说法错误的是（）。
关于智能调节仪下列说法错误的是（）
关于速压，以下说法错误的是（）。
关于双胎，下列说法错误的是（）
关于双胎，下列说法错误的是（）
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简述DC110V正负线对地绝缘质量要求
关于渗透压调节剂的作用，下列说法正确的是（）
下面关于油马达的论述错误的是（）。
对于DC2，下列说法错误的是（）
对于DC1，下列说法错误的是（）
以下关于激素调节的说法错误的是（）
关于体液调节的说法，下列哪项是错误的 ( )
关于公债调节作用的说法，错误的是( )。
关于经济资本计量调节，以下说法错误的是（）
下列关于均压环说法错误的是（）。
关于压杆稳定的说法，错误的是（）
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