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下列方法中,不是用于实体性贬值测算的方法是()。
单选题
下列方法中,不是用于实体性贬值测算的方法是()。
A. 观察法
B. 统计分析法
C. 公式计算法
D. 修复费用法
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单选题
下列方法中,不是用于实体性贬值测算的方法是()。
A.观察法 B.统计分析法 C.公式计算法 D.修复费用法
答案
单选题
下列方法中,不用于资产实体性贬值估算的方法是()
A.观察法 B.成新率法 C.公式计算法 D.物价指数法
答案
多选题
在关于实体性贬值的方法中,下列说法错误的是()。
A.资产的实体性贬值是指资产由于使用及自然力的作用导致的资产的物理性能的损耗或下降而引起的资产的价值损失 B.
C.当资产利用率<1时,表示资产超负荷运转,资产实际已使用年限比名义已使用年限要长 D.尚可使用年限是根据资产的有形损耗因素,预计资产的继续使用年限 E.实际已使用年限,是指资产从购进使用到评估时的年限
答案
多选题
测定资产实体性贬值的方法包括()
A.收益现值法 B.使用量比例法 C.修复费用法 D.使用年限法 E.使用现值法
答案
多选题
确定设备实体性贬值的方法有()
A.使用年限法 B.修复费用法 C.技术鉴定法 D.物价指数法 E.盘点法
答案
单选题
下列哪些不属于资产实体性贬值的估算方法()
A.使用年限法 B.修复费用法 C.统计分析法 D.观察法
答案
多选题
资产的实体性贬值通常的估算方法有()。
A.使用年限法 B.修复费用法 C.观察法 D.统计分析法 E.价格指数法
答案
多选题
运输企业测定资产实体性贬值的方法有()
A.无形磨损法 B.使用年限法 C.使用量比例法 D.成新率法 E.回收率法
答案
多选题
运输企业测定资产实体性贬值的方法有()
A.观察法 B.使用年限法 C.修复费用法 D.间接计算法 E.直接计算法
答案
多选题
估算资产的实体性贬值,可采用的方法包括()。
A.观察法 B.收益法 C.年限法 D.修复费用法 E.加速折扣法
答案
热门试题
实体性贬值
估算资产的实体性贬值,可采用的方法不包括( )。
评估机器设备实体性贬值通常采用的方法包括( )。
应用成本法评估时,实体性贬值的估算方法包括()
确定被评估机器设备实体性贬值程度的方法有()。
修复费用法估算实体性贬值适用于( )
下列方法中,不属于估测机器设备实体性贬值率或成新率的是( )
下列方法中,不属于估测机器设备实体性贬值率或成新率的是
有关实体性贬值,下列说法错误的是()。
下列关于实体性贬值测算中的可修复性损耗和不可修复性损耗说法正确的是()。
运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=()
运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=()
需要考虑评估对象的实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值的资产评估方法是( )。
从使用寿命的角度来估算实体性贬值率的方法称为()。
一般情况下,资产的实体性贬值的估测方法通常有()。
通过被估资产的新旧程度来确定实体性贬值的方法属于()
资产评估专业人员常用的判断设备实体性贬值程度的方法有( )。
设备的实体性贬值率等于( )
机器设备的实体性贬值
实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。()
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