112 单件加工花键孔采用加工较经济

花键孔在大批量加工 变速箱齿座、齿套等零件的内孔是花键，该厂加工内花键的主要方法是： 箱体类零件上加工孔系时，大孔径孔易采用加工（） 花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接（） 加工轴类、套类零件上的深孔时，单件、小批生产常在（）上加工、大批量生产则在专用深孔加工机床上加工。 在单件小批量生产中加工孔距要求较高的孔，钳工可采用心轴定位距法加工以保证孔距精度要求（） 单件加工三偏心偏心套,应先加工好基准孔,再以它作为定位基准加工其他部位（） 单件加工三偏心偏心套，应先加工好基准孔，再以它作为定位基准加工其他部位（） 对于淬火和非淬火相关件孔系的加工常采用（）加工 单件小批生产，轴零件中心孔的加工方法为（） ( )是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。 单件小批生产中，加工铸铁齿轮上的孔。技术要求为φ20H7、Ral.6µm，采用下列加工方法：钻孔—扩孔—铰孔（） 用镗刀镗孔是孔的镗削加工方法中最主要的加工方法，可以加工各种零件上不同尺寸的孔，可以进行粗加工，也可进行精加工，特别适于单件、小批生产。 孔内键槽在单件小批生产时宜用（）方法加工。在大批大量生产时宜采用（）方法加工可获得高的加工精度和生产率。 单件生产以大径定心的外花键时，在铣床上用通用铣刀加工；成批生产时用专用铣刀加工，也可用通用铣刀进行粗加工。 单件、小批量生产中，加工铸铁齿轮上的孔，技术要求为Φ20H7，Ra1.6μm采用下列加工方案：钻孔—扩孔—铰孔（） 当加工直径D>60mm，并且孔深度L 加工箱体零件时先加工轴承孔，后加工平面 双联齿轮的基准是花键孔轴线，花键是以外径定心的，所以花键孔是其他各表面加工的定位基准，也是装配基准。 精车带花键孔的双联齿轮各外表面时，应套在花键心轴上进行加工。